+ +5 zdjęć

Tryb przemieszczania jest przeznaczony do poruszania się po mapie i nawiązywania kontaktu z przeciwnikiem ze średniego dystansu w potyczkach, które nie wymagają doskonałej celności. W tym trybie czas przeładowania wynosi 6,8 s, a jego współczynnik uszkodzeń na minutę to 3176. Na ten ostatni współczynnik trzeba brać poprawkę, bowiem nie wszystkie uszkodzenia dosięgną celu z uwagi na niską celność działa, długi czas celowania i 3 stopnie kąta opuszczenia lufy. Idealne warunki do prowadzenia ognia to płaski teren lub celowanie w górę. Można „zwiększyć” opuszczenia działa za pomocą techniki „rozbujania kadłuba” (ang. hull rocking): Ruszacie do przodu, gwałtownie się zatrzymujecie i w tej samej chwili, – gdy siła bezwładności obniży działo – oddajecie strzał. Choć walka w trybie przemieszczania się to nie najgorszy pomysł, to jednak pozbawia Was chirurgicznej precyzji i zalet trybu ostrzału.

Tryb ostrzału doskonale sprawdza się podczas prowadzenia ognia z dalekiego dystansu. Mechanika tego trybu generalnie pozostaje podobna do tej z wysokopoziomowych szwedzkich niszczycieli czołgów. Tryb ten zwiększa celność do 0,25 m, co pozwala Wam na trafienie z daleka nawet najmniejszych celów i zwiększa opuszczanie działa do −12 stopni. Jak należało oczekiwać, tryb ma też sporo wad, takich jak zmniejszona prędkość ruchu, dłuższy czas przeładowania i mniejszy średni współczynnik uszkodzeń na minutę 2274 oraz większy rozrzut podczas ruchu pojazdu.

Przełączenie między trybem przemieszczania i ostrzału zajmuje trzy sekundy, zaś przeciętna ilość uszkodzeń jak i penetracja są takie same dla obu.

KPz 3 Projekt 07 HK ma porządny pancerz jedynie z na przedniej górnej płycie pancerza pojazdu. Jest szansa, że kilka pocisków zrykoszetuje na Waszym pancerzu, lecz nie możecie na tym polegać – a szczególnie w przypadku starć z przeciwnikiem dysponującym większym kalibrem. Wszystko powyżej 135 mm jest problematyczne dla górnej płyty, a boki są wrażliwe na kaliber powyżej 90 mm. Kluczem do przetrwania jest bardzo dobry kamuflaż, który pozwala na rozgrywkę z ukrycia.

KPz 3 Projekt 07 HK może pochwalić się doskonałą mobilnością. Najlepiej wykazuje to tryb przemieszczania, dzięki któremu pojazd osiąga dużą prędkość maksymalną 65 km/h i jest w stanie z łatwością brać zakręty. Wykorzystajcie te cechy na swoją korzyść i zajmujcie kluczowe pozycje, zmieniajcie flanki i gładko docierajcie na pozycje, by ostrzeliwać zbliżających się przeciwników. Oczywiście te atrybuty boleśnie odczują zmianę na tryb ostrzału, w którym maksymalna prędkość spada do 20 km/h – w każdym razie nie będziecie wykorzystywać tego trybu do długich podróży.

Wykorzystajcie poniższą konfigurację, by Wasz pojazd osiągnął swój maksymalny potencjał. Po więcej informacji na temat tego wyposażenia i innych jego rodzajów, zajrzyjcie do kompletnego przewodnika.

ZALECANA KONFIGURACJA	Mechanizm dosyłający	Powłoka antyrefleksyjna	Ulepszone celowanie
ALTERNATYWNA KONFIGURACJA	Mechanizm dosyłający	Ulepszona wentylacja	Turbosprężarka

Wykorzystajcie poniższą konfigurację, by załoga czołgu osiągnęła swój maksymalny potencjał. Pełne informacje znajdziecie w naszym przewodniku.

DOWÓDCA/CELOWNICZY	Maskowanie	Braterstwo broni	Naprawa	Zwiad
KIEROWCA/CELOWNICZY	Maskowanie	Braterstwo broni	Naprawa	Gładka jazda
RADIOOPERATOR/ŁADOWNICZY	Maskowanie	Braterstwo broni	Naprawa	Rozeznanie w sytuacji

KPz 3 Projekt 07 HK ma wysoki próg wejścia, który mogą docenić weterani gry, lecz, który jednocześnie może być frustrujący dla mniej doświadczonych graczy. Biorąc pod uwagę te dwa tryby, należy planować swoje akcje z wyprzedzeniem. Można grać nim z powodzeniem tak, jak niszczycielem czołgów Strv z ręczną zmianą trybów. Jednakże poziom złożoności aspektów, które trzeba brać pod uwagę, grając tym niemieckim niszczycielem czołgów, jest dość wysoki i czasochłonny do opanowania. Zbierzcie 27żetonów Przepustki bitewnej, aby go kupić i wypróbować osobiście!

ź: WoT