Ta nowa gałąź odznacza się przyzwoitym przednim pancerzem i świetnymi kątami opuszczenia lufy. Prawdopodobnie spodziewalibyście się po tych pojazdach także systemu automatycznego przeładowania, podobnie jak w przypadku włoskich czołgów średnich i ciężkich. Ale oto wielka niespodzianka: włoskie niszczyciele czołgów wysokich poziomów mają magazynkowy system ładowania, który oferuje całkiem nowy styl gry! Podamy więcej informacji o tej mechanice na przykładzie pojazdu X poziomu. Ale przyjrzyjmy się najpierw całemu składowi!

Semovente M41 i Semovente M43 Bassotto

Nowa gałąź zaczyna się od Semovente M41, który jest przechodnim pojazdem V poziomu. Jest wyposażony w nieobrotową kabinę zamiast wieży i działo kalibru 75 mm. Mając zasięg widzenia 350 m i świetne wartości maskowania, ten pojazd to urodzony mistrz kamuflażu V poziomu, który oferuje ekscytującą rozgrywkę w ukryciu.

Znajdujący się na VI poziomie Semovente M43 Bassotto jest w pewnym sensie ulepszoną wersją poprzedniego pojazdu. Może poszczycić się potężnym działem kalibru 102 mm o dobrych wartościach celności i penetracji. Ewentualnie, można go wyposażyć w działo kalibru 105 mm poziomu VII i używać pocisków OB. Przedni pancerz tego pojazdu jest też solidniejszy. Oba pojazdy są raczej powolne i polegają na dyskretnej grze z wykorzystaniem ich świetnych wartości maskowania.

SMV CC-56

Następny nowy włoski pojazd to SMV CC-56, który zauważalnie różni się od swoich poprzedników. Począwszy od tego niszczyciela czołgów, gałąź zaczyna nabierać swoich głównych cech i oferuje Wam przedsmak tego, jak będzie wyglądała rozgrywka pojazdami wyższych poziomów.

SMV CC-56 jest wyposażony w obrotową wieżę, ale ma ograniczony kąt jej obrotu (30 stopni w każdą stronę, łącznie 60 stopni). Pancerz wieży i przedni są dosyć mocne, więc możecie na nich polegać w walce bliskiej. Ale to, co czyni ten pojazd tak niebezpiecznym to jego działo kalibru 105 mm z automatem ładującym w niestandardowej konfiguracji (więcej o tym poniżej), a także dobre kąty opuszczenia i podniesienia lufy (–10/+20 stopni).

SMV CC-67

A teraz przejdźmy do pojazdów wyższych poziomów! Zacznijmy od groźnego SMV CC-67, który ucieleśnia najlepsze cechy włoskich niszczycieli czołgów. Ten pojazd również ma obrotową wieżę, ale kąt jej obrotu to imponujące 70 stopni (35 stopni w każdą stronę).

Inne charakterystyki pojazdu również podlegają ewolucji. Przedni pancerz kadłuba i pancerz wieży są jeszcze mocniejsze, a mobilność pojazdu również się zwiększa. Pojazd VIII poziomu ma wyższe prędkość maksymalną, prędkość jazdy wstecz, moc silnika, stosunek mocy do masy, a nawet prędkości obrotu. Chociaż SMV CC-67 może przemieszczać się z jednego skrzydła na drugie, wymaga to trochę czasu, więc w trakcie bitwy musicie umiejętnie wybrać odpowiedni kierunek. Jego działo kalibru 120 mm ma automat ładujący i –10 stopni opuszczenia lufy, co ułatwia grę z ukrytym kadłubem, oddawanie strzału i wycofywanie się za osłonę na kilka sekund, aby przeciwnicy nie mogli trafić Waszych słabych punktów.

Controcarro 1 Mk. 2

Wszystkie wymienione powyżej cechy rozgrywki ewoluują jeszcze bardziej, czyniąc z Controcarro 1 Mk. 2 niesamowicie groźnego przeciwnika w walce na małym i średnim dystansie. Częściowo obrotowa wieża i średnia mobilność pojazdu są równoważone przez świetny pancerz przedni i dobre prowadzenie działa. Jego groźne działo kal. 127 mm zadające wysokie uszkodzenia na minutę jest zamontowane w wieży mającej zakres obrotu 80 stopni (40 stopni w każdą stronę), ma automat ładujący i zadaje 490 PW uszkodzeń alfa.

Controcarro 3 Minotauro

Jako klejnot koronny nowej linii, ten włoski Minotaur ma kluczowe parametry bitewne podobne do innych niszczycieli czołgów wysokich poziomów, ale to w jego przypadku osiągają one swoje maksimum. Podobnie jak jego bracia broni, ten pojazd ma świetny przedni pancerz kadłuba i niewiele słabych punktów, dzięki czemu może z łatwością odbijać pociski przeciwnika i zachować cenne PW w pojedynku jeden na jednego.

Obrotowa wieża ma zakres obrotu aż 90 stopni, po 45 stopni w każdą stronę! Kąty opuszczeni lufy o –10 stopni również są dobre. Celność działa kalibru 130 mm nie jest zbyt imponująca, ale jego czas celowania jest bardzo przyzwoity jak na ten kaliber, szczególnie w porównaniu do innych czołgów ciężkich i niszczycieli czołgów z podobnymi działami. Wartości penetracji również przypominają raczej te dla czołgów ciężkich niż dla niszczycieli czołgów. To nie sprawia, że strzelanie z dużej odległości jest wygodne, więc Minotauro będzie się o wiele lepiej czuć na linii frontu jako potężny pojazd przełamania. Zadając porządne 530 PW uszkodzeń alfa, genialnie sprawdzi się zarówno we frontalnych atakach, jak i w pozycyjnych pojedynkach z ukrytym kadłubem, asystując czołgom ciężkim i wywierając nacisk na przeciwnika w walce bliskiej.

Maksymalna prędkość pojazdu wynosząca 30 km/h i jego przyspieszenie pozostają konkurencyjne względem czołgów ciężkich. Może śmiało podążać za sojusznikami, aby ich wspierać na skrzydłach.