Fen Yang.

Historia

Począwszy od lat 20. XX wieku Japonia używała starych niszczycieli do eskortowania lotniskowców. Ich zadaniem była ochrona grup ekspedycyjnych przed wrogim lotnictwem i okrętami podwodnymi. Nie były jednak dostatecznie uzbrojone, a lekkie krążowniki klas Sendai i Tenryū, które mogły je zastąpić, były już przestarzałe w połowie lat 30.

W 1937 roku sztab główny Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii zdecydował o budowie okrętów defensywnych o rozmiarach niszczycieli, które uzbrojone byłyby w najnowocześniejsze japońskie podwójne stanowiska dział przeciwlotniczych kal. 100 mm (Typ 98 Model A), dwa automatyczne, podwójne działka przeciwlotnicze i 76 bomb głębinowych.

Szacowali, że nowy okręt będzie mógł rozpędzić się do 35 mil morskich, a jego zasięg wynosić będzie 10 000 mil morskich. Przez tego typu przesadzone parametry, przy standardowej wyporności na poziomie 2200 ton, oraz brak uzbrojenia torpedowego na okręcie sklasyfikowanym jako niszczyciel, projekt był powszechnie krytykowany.

We wrześniu 1938 roku przygotowano poprawiony projekt. Prędkość okrętu została zmniejszona do 33 węzłów, a zasięg operacyjny do 8000 mil morskich. Jednocześnie okręt uzbrojono w poczwórne wyrzutnie torped o nietypowym kalibrze 610 mm i automatyczny system przeładowania, który wówczas używany był tylko przez Japończyków. Później do projektu dodano jeszcze dwa uniwersalne moździerze, a wyporność wzrosła do 2700 ton.

Okręty te stały się najnowocześniejszymi niszczycielami Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii. Były one gotowe na czas, by wziąć udział w bitwach o Guadalcanal i Wyspy Salomona, a także bitwy na Morzu Filipińskim i w Zatoce Leyte. Niszczyciel o poetyckiej nazwie „Księżyc zmierzchu” był przedostatnim reprezentantem tej klasy, który wcielono do służby. Po kapitulacji Japonii używano go do transportu repatriantów. W 1947 roku okręt przekazano Chinom, które zmieniły jego nazwę na Fen Yang. Następnie zabrano go do Tajwanu przez popleczników Chiang Kei-sheka.

W 1963 roku okręt zezłomowano, ale jego historia na tym się nie kończy. Odtworzyliśmy go w World of Warships, gdzie może się poszczycić torpedami głębokowodnymi o niskiej wykrywalności i dużych uszkodzeniach, mogących jednak trafiać tylko pancerniki i lotniskowce. Okręt ma także bogaty zestaw sprzętów eksploatacyjnych, do których zaliczyć należy Przyspieszacz ładowania torped, Wytwornicę dymu, Obronę przeciwlotniczą i Doładowanie silnika — wszystko na osobnych miejscach.

Odtworzenie okrętu

Bateria główna: osiem dział 100 mm/65 Typ 98 w czterech wieżach.

Wyrzutnie torpedowa: jedna poczwórna wyrzutnia torped Typ 90.

Uzbrojenie przeciwlotnicze: pięć podwójnych działek automatycznych Boforsa kal. 40 mm, jedno podwójne stanowisko działek Bofors Mk 3 kal. 40 mm.

Ulepszenia

• Modyfikacja głównego uzbrojenia 1
• Ochrona Maszynowni
• Modyfikacja systemów celowniczych 1
• Modyfikacja 1 napędu
• Modyfikacja 1 systemu kamuflażu

Cechy kluczowe

• Osiem dział kal. 100 mm rozmieszczonych na czterech wieżach. Jego pociski PP rzadziej rykoszetują, a pociski OB mają większą, przy swoim kalibrze, szansę na podpalenie przeciwnika.
• Poczwórna wyrzutnia torpedowa uzbrojona w głębokowodne torpedy dalekiego zasięgu, cechujące się niską wykrywalnością i zadające wysokie uszkodzenia, którymi jednak nie można atakować niszczycieli i krążowników.
• Duży zestaw sprzętu eksploatacyjnego do dyspozycji, w tym Przyspieszacz ładowania torped, Wytwornica dymu, Obrona przeciwlotnicza i Doładowanie silnika, wszystkie na osobnych miejscach.
• Więcej kredytów zdobywanych w każdej bitwie i 50% dodatkowych PD za stały kamuflaż, który również zmniejsza o 10% koszty obsługi okrętu po bitwie

Fen Yang: Zestaw admiralski w Sklepie Premium

ź: WoWs